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| Friday, 10-Sep-2004 00:00 |
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OMEGA
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| Tuesday, 7-Sep-2004 00:00 |
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ALFA 164
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| Saturday, 4-Sep-2004 00:00 |
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O Omega todo estilizado para participar da arrancada
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| Thursday, 2-Sep-2004 00:00 |
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ALFA 164
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| Tuesday, 31-Aug-2004 00:00 |
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ALFA 164
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| Sunday, 29-Aug-2004 00:00 |
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OMEGA
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| Saturday, 28-Aug-2004 00:00 |
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OMEGA
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| Thursday, 26-Aug-2004 00:00 |
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ALFA 164 DE 600cv!!!!!!!!!!!!!
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ALFA ROMEO 164 PROCAR (1988)
Motor 3.5 V10, 40 válvulas (4 por cilindro), injeção multiponto
600 cv a 12.000 rpm......
350km/h de máxima....... 
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| Wednesday, 25-Aug-2004 00:00 |
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ALFA 164
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| Tuesday, 24-Aug-2004 00:00 |
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OMEGA CD 4.1
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MOTOR: POWERTECH, 4.1, 6 cilindros em linha, 12 válvulas (2 por cilindro), injeção multiponto, gasolina
CILINDRADA: 4.093 cm³
POTÊNCIA ESPECÍFICA: 40,9 cv/litro
POTÊNCIA: 168 cv a 4.500 rpm
TORQUE: 29,1 kgfm a 3.500 rpm
VELOCIDADE MÁXIMA: 215 km/h
ACELERAÇÃO: 9,5 segundos
COMPRIMENTO: 4.738 mm
LARGURA: 4.738 mm
ALTURA: 1.418 mm
PESO: 1.505 kg
PORTA MALAS: 520 litros
TRAÇÃO: Traseira
FREIOS:Discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira
Topo de linha da marca brasileira, o Omega foi lançado em 1993, um marco de tecnologia no país: freios a disco nas quatro rodas com ABS, suspensão independente, estilo imponente e aerodinamicamente eficiente (Cx de 0,29), e luxos como câmbio automático, computador de bordo, teto solar, piloto automático. Mas o tempo passou e o motor 3.0 importado da Alemanha foi substituído pela versão reformulada do velho propulsor do Opala de 4,1 litros que, além de um rendimento inferior, mostra um consumo elevado.
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